ระบบสารตะกั่วในพนักงานสถานประกอบการเคาะพ่นสีรถยนต์

อัญญา อุทรักษ์ – พยาบาลวิชาชีพ 7
ศิริชัย รินทะราช - นักวิชาการสาธารณสุข 5
โรงพยาบาลกาฬสินธุ์

ก ารศึกษาระดับสารตะกั่วในเลือดของพนักงานสถานประกอบการเคาะพ่นสีรถยนต์ครั้งน ี้มีวัตถุประสงค์เพื่อหาระดับสารตะกั่วในเลือดและพฤติกรรมสุขภาพของพนักงานเ คาะพ่นสีรถยนต์ มีรูปแบบการศึกาวิจัยแบบภาคตัดขวาง (Cross sectional study) วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติเชิงพรรณนา และสถิติเชิงอนุมาน ในสถานประกอบการเคาะพ่นสีรถยนต์จำนวน 10 แห่ง พนักงานจำนวน 57 คน ตรวจวิเคราะห์ด้วยเครื่องวัดการดูดคลื่นแสงโดยอะตอม (Atomic absorption spectrophotometer : AAS) พบว่า ระดับสารตะกั่วในเลือดของพนักงานสถานประกอบการเคาะพ่นสีรถยนต์มีค่าเฉลี่ยเท ่ากับ 10.01 & plusmn; 3.27 mg/dl เมื่อวิเคราะห์ข้อมูลทางสถิติในพนักงานแผนกพ่นสีรถยนต์มีค่าเฉลี่ยเท่ากับ 9.34 & plusmn; 2.99 mg/dl ซึ่งต่ำกว่าเกณฑ์กำหนดระดับชี้วัดจากสำนักโรคจากการประกอบอาชีพและสิ่งแวดล้ อมกรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข และองค์การอนามัยโลก (ปริมาณตะกั่วในเลือดไม่เกิน 40 mb/dl) ส่วนระดับสารตะกั่วในสิ่งแวดล้อมการทำงานในสถานประกอบการทั้ง 10 แห่ง มีระดับสารตะกั่วในสิ่งแวดล้อมการทำงานน้อยกว่า 0.1 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ซึ่งเป็นค่าไม่เกินมาตรฐานของสถาบันนานาชาติ ด้านความปลอดภัยของการทำงาน (National Institute of Occupational Safety and Health; NIOSH) ซึ่งกำหนดค่ามาตลฐานของความปลอดภัยของปริมาณตะกั่วในสิ่งแวดล้อมไว้ที่ 0.1 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตร

ผลสรุปพบว่า ระดับสารตะกั่วในเลือดของพนักงานสถานประกอบการเคาะพ่นสีรถยนต์มีระดับไม่เกิ นเกณฑ์กำหนดระดับชี้วัดของสำนักโรคจากการประกอบอาชีพและสิ่งแวดล้อม กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข และองค์การอนามัยโลก แต่พบว่าระดับสารตะกั่วในเลือดของพนักงานพ่นสีรถยนต์และพนักงานทั่วไปมีความ แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (P<0.05)>

จาก ผลงานวิชาการนำเสนอ ในการประชุมวิชาการกระทรวงสาธารณสุข
ประจำปี 2549 วันที่ 4-6 กันยายน 2549
ณ โรงแรมปรินซ์พาเลซ กรุงเทพมหานคร